Une fois les travaux d’agrandissement terminés, l’aéroport international de Hong Kong pourra accueillir 30 millions de passagers supplémentaires par an.
Ce projet d’agrandissement de 20 milliards de dollars US consiste essentiellement à récupérer 650 hectares de terres au nord de l’île aéroportuaire de Hong Kong, à construire une nouvelle piste de 3,8 km avec voies de desserte, et à construire un terminal additionnel.
En vue de minimiser les impacts environnementaux, les travaux de récupération des terres sur la mer sont réalisés à l’aide de méthodes excluant tout dragage. Parmi elles, la méthode du ‘Deep Cement Mixing’ (DCM). Celle-ci consiste à injecter et mélanger du ciment aux sols marins en place afin de constituer des colonnes et d’ainsi améliorer la capacité des sols et ce, avant la mise en place de matériaux de remblais.
